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社博工程圈
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八大建筑央企的社交圈子
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- 社博工程圈
- 2024-08-10 15:18:51
【#钱七虎院士谈中国为啥被叫基建狂魔 #】 #基建狂魔 #社博工程圈 近年来，中国基础设施的高质量发展，全球有目共睹。在国际上，中国被称作“基建狂魔”，对于这个称呼的由来，钱七虎院士表示，“中国之所以被称作‘基建狂魔’，是因为中国土木工程产业的大规模、大难度、大速度在全世界留下了非常深刻的印象……在造价方面，我国的地铁建设造价是一些发达国家城市的十分之一，而我们的速度是他们的十倍。因此大家评价我们为基建狂魔也就不奇怪了。”
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- 社博工程圈
- 2024-08-09 23:31:25
#社博工程圈
社博工程圈分为12个子类：中国建筑，中国中铁，中国铁建，中国交建，中国中冶，中国电建，地方国企，私企总包，专业分包，建筑劳务。
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- 社博工程圈
- 2024-07-26 14:38:02
#抽水蓄能 #重大工程 #中国电建
#贵州又一个抽水蓄能电站要来了
近日，电建电投微域（中电建电力投资集团有限公司）公众号发布了一则重要消息：2024年7月15日至19日，公司在贵阳市召开了贵州水城野龙拢抽水蓄能电站项目可行性研究报告审查会议。该项目的可行性研究报告顺利通过。
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- 2024-07-26 14:00:08
#重大工程 #水利工程 #工程圈
15000亿！重大水利工程火力全开
2024年，水利工程总投资预计超过15000亿。
近日，水利部通报2024年第一季度水利基础设施建设进展和成效。
一季度，全国水利项目在建规模4.7万亿元，落实投资7787亿元，同比增长93%。新开工水利项目投资规模4733亿元，同比增长47.6%。
增发1万亿国债中5700亿元将用于水利，落实到水利领域有7800多个项目。
水利工程在新一轮基建中，占据举足轻重的地位。
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- 2024-07-26 13:37:50
#铁路工程 #拟建项目
宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程可行性研究报告获得国铁集团与自治区人民政府联合批复，项目即将进入实施阶段。
宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程线路全长262公里，投资估算165.9亿元，按照160公里/小时标准建设。
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- 2024-07-26 13:31:30
#铁路工程 沪渝蓉高铁传来最新消息~
沪渝蓉高铁项目传来喜讯，经过连续4小时的浇筑，由中铁十五局承建的沪渝蓉铁路沪通二期上海特大桥跨月罗公路连续梁顺利合龙，这也是沪渝蓉铁路项目在上海市建设管段内首个完成合龙的连续梁，对该项目如期打通架梁通道、稳步推进施工进度具有重要意义。
中铁十五局承建的沪渝蓉高铁站前Ⅰ标位于上海市宝山区，正线长度12.47公里。沪渝蓉高铁、沪通Ⅱ期铁路两条铁路同步开始建设施工。其中，沪通Ⅱ期上海特大桥跨月罗公路设计为40+64+40m连续梁，梁宽12.6米，共分9个节段依次浇筑，采用悬臂挂篮施工法。其所跨月罗公路车流量大、安全防护任务重，施工安全要求高，是标段重点工程之一。
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- 2024-07-26 13:27:01
#铁路工程 #格库铁路扩能改造站改工程启动！
格库铁路全长1206千米，其中青海段499千米。线路东起青海省格尔木市，沿昆仑山北、柴达木盆地南缘西行，经乌图美仁、花土沟，穿越阿尔金山，经米兰、若羌、铁干里克、尉犁，西抵南疆重镇库尔勒，设计时速120公里；
成为继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，第三条进出疆铁路大通道，也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。
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- 社博工程圈
- 2024-07-25 01:28:49
#投资3722亿修一条天路 #川藏铁路
川藏铁路的修建难在哪？第一难是青藏高原的崇山峻岭。如果你对中国地理略有了解，你会知道，我国地形地势的大致走向为西高东低，从西向东呈三级阶梯状逐级下降。川藏铁路的修建要跨越第一阶梯和第二阶梯，地形跨度十分巨大。
川藏铁路的头在四川盆地的成都平原，中要翻越连绵不绝的横断山脉，尾抵达青藏高原的拉萨平原，过程中还要多次渡过大渡河、鲜水河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等一干河流，甚至仅拉林段全线就要16次跨越雅鲁藏布江。
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- 2024-07-25 01:26:58
#投资3722亿修一条天路 #川藏铁路
川藏铁路是一条连通我国四川省与西藏自治区的快速铁路，全长1838千米，整体呈东西走向，东起西川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，是自青藏铁路后中国的第二条进藏铁路，也是中国西南地区的重要干线铁路之一。
川藏铁路共分为三个阶段，分期分段建设运营。三个段分别为：成都到雅安的“成雅段”，全长约139千米；雅安到林芝的“雅林段”，全长约1011千米；林芝到拉萨的“拉林段”，全长约400千米。
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- 2024-07-25 01:25:44
#投资3722亿修一条天路 #川藏铁路
听闻“基建狂魔”中国要修川藏铁路，美国先坐不住了，直呼中国人真是疯了！美国铁路专家查理德也不禁感叹：“川藏铁路是人类历史上最伟大的工程。”
那么，到底是怎样极端的修建难度，连美国看了也为之折服、甘拜下风？我们又为何执着于要修建这一条铁路呢？往下看，川藏铁路的修建过程会让你知道，总耗资超过3722亿，没有一分是白花的！
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- 2024-07-25 01:25:02
#投资3722亿修一条天路 #川藏铁路
青藏铁路的传说还没从中国人心中淡去，我国新的一条“天路”又来了！
时过境迁，青藏铁路在不间断的十数年运营中，也被迅猛的风霜和沉重的货物磨损成了老铁路。而在西藏，新的“天路”又投入了建造中。它正是被称为人类历史上最难修建的铁路，全世界各国瞩目的——川藏铁路！
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- 2024-07-25 00:29:09
#贵州这条铁路终于要来了
铜吉铁路总投资约93.02亿元，计划总工期4年。正线全长51.583km，其中湖南省境内33.158km、贵州省境内18.425km。，共设置了3座车站。除了现有的凤凰古城站和铜仁站外，还将新建一座车站——铜仁北站。
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- 2024-07-25 00:23:25
#大桥垮塌15人遇难
7月19日发生的陕西省商洛市水阳高速柞水县严坪村二号桥垮塌事故，国家综合性消防救援队伍共调派1630人、205车、63舟艇、6头搜救犬在现场开展救援，截至21日19时，已搜寻到遇难者遗体15具。
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- 2024-07-24 23:03:34
#中国能建
2023年中国能建子公司，净利润、净资产收益率和净资产等三项指标表现突出的为：中电建新能源集团、华东院、成都院和中南院。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 23:02:41
#中国电建
2023年中国电建子公司，净利润、净资产收益率和净资产等三项指标表现突出的为：中电建新能源集团、华东院、成都院和中南院。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 23:01:48
#中国化学
2023年中国化学子公司，净利润、净资产收益率和净资产等三项指标表现突出的为：中化七建、天辰公司和中化六建。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 23:00:19
#中国中冶
2023年中国中冶子公司，净利润、净资产收益率和净资产等三项指标表现突出的为：中国五冶、中国十七冶和上海宝冶。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 22:58:52
#中国交建
2023年中国交建子公司，净利润、净资产、净资产收益率三项指标表现突出的是：中交四航局、中交一公局、中交城投。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 22:57:27
#中国中铁
2023年中国中铁子公司，净利润、净资产收益率和净资产等三项指标表现突出的为：中铁资源集团有限公司、中铁四局、中铁城市发展投资集团和中铁一局。具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 22:37:41
#中国铁建 2023年中国铁建子公司，根据净利润、净资产和净资产收益率等三项指标表现突出的为：中国铁建昆仑投资集团、中国铁建投资集团和中铁十一局集团有限公司，具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 22:31:02
#中国建筑 2023年中国建筑子公司，根据净资产、净利润和净资产收益率三项指标表现突出的是中海集团、中国海外发展、中建八局和中建三局，具体排名如下所示：
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- 2024-07-24 22:14:36
#拟建项目
东阿至郓城高速公路东阿至梁山段
东郓高速东阿至梁山段路线长 60.09 公里。其中建设里程 39.34 公里，利用 20.75 公里（图一）。黄河大桥双向 6 车道，其余双向 4 车道，时速 120 公里，工期 42 个月。
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- 2024-07-24 22:10:00
#拟建项目 #9条拟建铁路项目
1、广州至清远至永州高速铁路
2、重庆至贵阳高速铁路
3、北京枢纽客运西环线
4、上海经乍浦至杭州货运铁路
5、宝成铁路扩能改造
6、丰沙铁路改造
7、淖毛湖至梧桐水铁路
8、乌鲁木齐至奎屯三四线
9、临哈铁路额济纳至哈密段改造
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- 2024-07-24 18:39:27
#工程串串
建筑圈发包项目常见骗术：
1.不给资料不给项目清单图纸让你先预算，约你上北京签合同100%是假的。骗子大部分只做个可研性报告，不会去做设计图纸，增加诈骗成本，除非下血本！
2.任何央企国企发包工程，要亮资要小票100%是假的。
3.没签合同，就要钱财物送礼。百分100%是骗钱。
4.没进场，预付款到帐前，要违约金及押金，100%工程有问题或是骗钱。
5.议标，要送礼及钱，百分100%是骗钱物。
6.不要本地队伍，要外地队伍，96%工程有问题或是骗钱。
7.国防工程100%是假的。
8.任何保密工程，100%是假的。
9.冒充国企央企有大项目，提出任何现金形式的保证金担保金或者预付款的都是假的+骗人的。
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- 2024-07-24 18:34:36
#工程串串
工程串串就是利用自己现有的资源倒买倒卖的。上游有一定的甲方关系，没有公司，或者公司没有资质，工程项目的设计和施工，服务能力差，下游有一些供应商和合作的工程公司。
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