基建狂魔
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导语:
【#钱七虎院士谈中国为啥被叫基建狂魔#】 #基建狂魔 #社博工程圈 近年来,中国基础设施的高质量发展,全球有目共睹。在国际上,中国被称作“基建狂魔”,对于这个称呼的由来,钱七虎院士表示,“中国之所以被称作‘基建狂魔’,是因为中国土木工程产业的大规模、大难度、大速度在全世界留下了非常深刻的印象……在造价方面,我国的地铁建设造价是一些发达国家城市的十分之一,而我们的速度是他们的十倍。因此大家评价我们为基建狂魔也就不奇怪了。”
#基建狂魔
最近大家关注到网上火爆的深圳-中山的深中通道大桥了吗?
对比车流量不足的港珠澳大桥,深中通道刚刚开通就上了每日10万车次的流量。虽然投资了几百亿,但每标准车次收费66元,20年还本应该是没有问题的,而其带动的社会效益就更不用说了。
从改革开放以来,一句“要致富,先修路”的口号响遍全国。一晃做了30年的基建狂魔,我国高速公路通车里程已在2012年达到10万公里,超过美国!而且还在继续狂奔中,后10年时间又增加7万公里。
但这能够证明“要致富,先修路”,是绝对正确的吗?
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