#基建狂魔 最近大家关注到网上火爆的深圳-中山的深中通道大桥了吗？ 对比车流量不足的港珠澳大桥，深中通道刚刚开通就上了每日10万车次的流量。虽然投资了几百亿，但每标准车次收费66元，20年还本应该是没有问题的，而其带动的社会效益就更不用说了。 从改革开放以来，一句“要致富，先修路”的口号响遍全国。一晃做了30年的基建狂魔，我国高速公路通车里程已在2012年达到10万公里，超过美国！而且还在继续狂奔中，后10年时间又增加7万公里。 但这能够证明“要致富，先修路”，是绝对正确的吗？